我們大家都知道在我們運(yùn)動(dòng)的時(shí)候，如果運(yùn)動(dòng)之前沒有做好準(zhǔn)備工作，那么是有可能發(fā)生急性傷的。比如骨折，腦震蕩等一些現(xiàn)象。因此我們應(yīng)該格外的注意。下面我們來具體的了解一下這些現(xiàn)象的發(fā)生時(shí)我們需要注意的一些規(guī)則。

（1）練習(xí)或比賽時(shí)必須戴圓殼頭盔（不能用坦克盔）、寬皮帶、皮衣及皮靴。

（2）車輛必須仔細(xì)檢查有無損壞情況。

（3）公路比賽的車道上不能有沙子，比賽前應(yīng)嚴(yán)格檢查并試車。

（4）參加比賽的運(yùn)動(dòng)員必須有醫(yī)生的許可證明，若視力不足0.7、有較重的色盲（不能分辨指示旗的顏色）、腦震蕩后不滿一個(gè)半月或仍有神經(jīng)癥狀者，均不能批準(zhǔn)參加比賽。對(duì)一般未能取得交通駕駛執(zhí)照者，應(yīng)絕對(duì)禁止比賽，因?yàn)轳傑嚰夹g(shù)不好不僅可自傷，也能導(dǎo)致其他運(yùn)動(dòng)員的嚴(yán)重?fù)p傷。在比賽的當(dāng)日早晨，參加比賽的運(yùn)動(dòng)員應(yīng)進(jìn)行體格檢查，發(fā)燒者禁止參加比賽。

為了預(yù)防摩托車創(chuàng)傷，在日常的訓(xùn)練中，還必須注意一般身體的素質(zhì)訓(xùn)練，其中體操訓(xùn)練使運(yùn)動(dòng)員掌握滾翻等靈巧動(dòng)作，常常能避免因翻車而引起的嚴(yán)重創(chuàng)傷。臂力、腰肌力量及下肢力量的訓(xùn)練也非常重要。例如，下肢力量不夠在急轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐腿就很易引起膝內(nèi)側(cè)副韌帶或半月板損傷，腰肌無力在越野搬車壓車（轉(zhuǎn)彎時(shí)的反壓動(dòng)作）時(shí)就很易勞損等。在專項(xiàng)摩托的練習(xí)中，也應(yīng)注意訓(xùn)練原則。單一動(dòng)作過多的練習(xí)，也能引起肌肉勞損。例如，練習(xí)一個(gè)方向的轉(zhuǎn)彎過多，由于轉(zhuǎn)彎時(shí)為要維持車的平衡，就必須將身體的重心傾向一側(cè)，這樣腰的對(duì)側(cè)肌肉及膝就很易勞損等。

另外，為了避免意外，比賽或練習(xí)時(shí)必須加強(qiáng)救護(hù)工作。

游泳與跳水都可發(fā)生意外，其中最嚴(yán)重的是溺死，特別在初學(xué)階段。跳水有時(shí)能引起嚴(yán)重的創(chuàng)傷（例如頭撞在池底，撞在正在水中游泳者的身上，跳板突出部的打擊等）。作者曾見過5例，由于跳水而引起的頸椎骨折脫位。1例死亡，4例上下肢完全癱瘓。4例中3例是發(fā)生在游泳池，2例是發(fā)生在水坑中跳水。5例中4例是因沖撞（池底、游泳者）發(fā)生的（頸椎5、6骨折），一例是由于頭頸突然過度前屈而發(fā)生的（頸椎1、2脫位）。以上事實(shí)，說明游泳池的規(guī)格、救生組織與規(guī)則是很要緊的。游泳池的光線應(yīng)當(dāng)充足，人工光線應(yīng)為50米燭光，自然光線應(yīng)為1：4或1：5。室內(nèi)游泳池的室溫應(yīng)在24-26℃之間。不應(yīng)低于水溫，否則即有霧出現(xiàn)。每人的使用面積為5平方米，水溫應(yīng)為22度至26度。凡是有低跳臺(tái)的游泳池，水深不能淺于3米。如果有高跳臺(tái)，則水深與臺(tái)的高度應(yīng)保持1：2的比例，例如，跳臺(tái)高為10米，則水深應(yīng)為5米。跳水池與游泳池必須分開。從事集訓(xùn)的水上運(yùn)動(dòng)員因?qū)ｍ?xiàng)運(yùn)動(dòng)而致傷者很少。較常見的如棘突骨膜炎，常發(fā)生于跳水折腰及蝶泳，肩袖傷多見于高臺(tái)跳水、仰泳及蝶泳，膝的伸膝腱膜炎多見于蛙泳等。較嚴(yán)重的傷病是高臺(tái)跳水姿勢(shì)錯(cuò)誤引起的眼視網(wǎng)膜剝離及鼓膜破裂。大部水上運(yùn)動(dòng)員的外傷，是因一般身體訓(xùn)練安排不當(dāng)所致特別是彈網(wǎng)訓(xùn)練。因此，應(yīng)特別注意一般身體訓(xùn)練的組織方法。

溫馨提示，通過閱讀上文我們了解了急性傷發(fā)生的一些原因，因此在運(yùn)動(dòng)時(shí)我們一定要格外的注意，而且我們一定要學(xué)會(huì)一些救護(hù)方法。這些救護(hù)方法對(duì)于我們以后的生活會(huì)有很大的幫助。可以短時(shí)間的緩解我們的癥狀，有時(shí)可以拯救我們的生命。